2018年1月，重庆沙坪坝高铁站顺利通车，诚业公司沙区上盖项目部的兄弟们也送上了他们的祝贺。2017年8月，我司进场沙区高铁上盖项目，主要包括高铁站东西两侧 8万余平方米的配套商业，2017年11月，西侧 C区商业已顺利封顶。

2018年3月，我司成功中标沙坪坝枢纽项目3标工程，该项目为20万㎡的商业综合体。这支团队的兄弟们从去年进场后就进入了一场安全与抢工并重的战斗中。而今年，他们在祝贺沙区高铁站顺利通车的同时，也将继续接受挑战！

地处商业圈，安全施工来不得半点马虎

沙坪坝高铁上盖项目位于沙坪坝区三峡广场旁，属于主城核心区，人流量、车流量较大，就在我们施工项目的C区下面，公交车、私家车等各类车辆在此绕行，这给施工作业带来了极大难度。现场安全员前期周密考虑制定了详细的应对方案，在施工过程中对现场安全设施和施工工人进行严格要求和监督。其中，在建筑外架搭建中除了使用普通安全网以外还增加了钢丝网，另将悬挑外架的宽度增加2米，有效防止钢管等其他重物坠落。此外对现场工人每日进行班前培训， 并严格要求他们施工中禁止乱丢垃圾，保证项目西侧铁路轨道的安全整洁。

为保春节通车，通宵加班抢进度

沙区高铁项目2017年8月进场，铁路部门为保证春节通车，2017年11月中旬进入联调联试阶段。因此，由我们承建的C区商业需要在3个月内完成主体结构施工。C区商业地上5层，总面积近4万平方米。接到任务以后，负责C区商业的施工员尹燚谈到：从进场到封顶虽然有4个月的时间，但过程中出现临时修改图纸等其他因素的影响，实际有效工期仅有2个半月。现场所有工作人员轮轴转，不分天晴落雨、白天黑夜。10月2日，国庆假期，在现场施工员连续加班数日确实需要轮休，而工程又不能停下来。为此，技术负责人、资料员、质检员、安全员、钢筋工长等其他岗位的人顶了上来，他们负责放线、监督施工质量。就是这样，大家凝成一股绳，终于在2017年11月底将C区商业主体工程顺利封顶。

2018年3月初，我司又成功中标沙坪坝枢纽项目3标工程，本工程总建筑面积20万㎡，合同工期595天，包括3栋 17-32层的SOHO和1座 7层商业。3月12日，该项目正式开工，3标段第一架塔吊已缓缓矗立在沙坪坝高铁站旁。就在3标项目地平面下，每天20余辆高铁车辆穿梭通过；而在地平面上，每天上万人流、车流从此经过。特殊的场地，给本工程的材料运输、安全防护、施工工艺都带来了很大的难度。而当看到宏伟、壮观、时尚、高端的沙坪坝高铁上盖商业综合体效果图时，又让这支团队激动不已，他们为此感到荣幸，同时也为公司在行业中获得的认可而感到骄傲！